Runderneuerung/Retread von LKW-Reifen - Informationen und Ablauf

Der Anteil an billigen Budget-Neureifen aus vielfach fernöstlicher Produktion steigt stetig. Zumeist kommen jene Reifen aus Kostengründen zum Einsatz, ungeachtet ihrer vielfach geringeren Qualität, schlechteren Laufleistung und Nicht-Runderneuerungsfähigkeit. Wir sind uns aus eigener Überzeugung und vielfacher Reifenerprobung sicher: Runderneuerte Qualitätsreifen sind die wirtschaftlich bessere Alternative für Ihren Fuhrpark! Denn einsatzabhängig ist die Heiß- und Kaltrunderneuerung wichtig, um das volle ökonomische Potenzial Ihrer Reifen ausnutzen können. Sie hilft, die Kosten pro Kilometer sowie die Gesamtbetriebskosten Ihrer Reifen zu senken. Runderneuerungen schenken Ihren neuen Premium-Reifen ein zweites Leben und liefern dabei eine ähnliche Leistung wie Neureifen bzw. sind ebenso verlässlich. Sie bieten Ihnen damit die perfekte Möglichkeit, Qualität mit reduzierten Kosten und umweltschonenden Aspekten zu verbinden.

Denn mit einem runderneuerten Lkw-Reifen werden durchschnittlich 57 l Erdöl, 65 kg Rohstoffe und 66 kg Co2-Emissionen im Vergleich zu einem vergleichbaren Neureifen eingespart bzw. vermieden!

Wir haben uns zum Ziel gesetzt, Ihnen die fortschrittlichsten runderneuerten Reifen in Verbindung mit den besten Servicelösungen zu liefern, wozu auch das Runderneuerungsmanagement auf Ihrer eigenen Reifenkarkasse zählt. Mit hochwertigen Werkstoffen, aktuellen Laufstreifendesigns namhafter Reifenhersteller wie beispielsweise Goodyear oder Michelin und hochwertigen Konstruktionsverfahren ergänzen Runderneuerungen im Kalt- und Heißverfahren bereits seit Jahrzehnten unser umfassendes Neureifenangebot. Ganz gleich, wie Ihre individuellen Vorlieben oder Ihr Reifenmix auch aussehen mögen, wir werden Ihren Anforderungen gerecht und beraten Sie gerne umfassend.

Fragen Sie bitte unsere kompetenten Ansprechpartner!